微醺漂移

 

 

　　口述：闵佟 整理：ABR记者 葛帮宁

 

　　编者按：你正在读的这部分文字是我第二次执笔写成的。事情的起因在于被采访者闵佟写给我的一封邮件：“葛帮宁同志，‘编者按’中把我与林慰梓博士相提并论是不合适的。他比之于我，乃天上地下，最好全部删除。”闵老在信中写道：“此段文字不属于我口述范围，不便删改，但我强烈要求您做修改。望能理解并予采纳。”

 

　　事实上，早在2008年年底，我就有了这样的想法：寻找一位汽车零部件领域的老人家讲述历史。这种想法与关注该领域的同事刘杨不谋而合。多次商议之下，我们把目光瞄准本土化做得最好的跨国零部件企业之一康明斯(中国)。

 

　　在网上海量浏览康明斯的相关资料后，我们最初选择的对象是林慰梓博士。在世界内燃机权威领域，林博士是位大名鼎鼎的人物，他1939年毕业于清华大学机械系，留校任教3年后，到英国CAV公司主持内燃机燃烧研究组，为King's College开设内燃机硕士研究班。51岁时他正式加盟康明斯集团，担任研发工程高级技术指导，5年后升任康明斯副总裁。又9年后，他第一次从康明斯退休，但继续做顾问，1990年，73岁的他第二次从顾问职位上退休。

 

　　但在联系采访过程中，我们遇到了一些现实问题：林博士在美国，一是采访不方便，二是他已经90多岁，身体状况不太理想，无法长时间交流。如果说问题一可以通过现今发达的通讯设备和视频设施来解决的话，那问题二就成为采访中的最大阻力。

 

　　正是在这样的背景下，康明斯(中国)推荐我们采访其顾问闵佟博士。闵1940年生于成都，在天津上高中时就立下志向：将来上大学一定要学汽车，学发动机。1957年他考上清华大学动力机械工程系，并如愿以偿进入汽车专业。

 

　　1995年，55岁的闵佟为提拔年轻人，以提前退休的名义自愿辞去东风汽车工程研究院院长一职。他之前的履历是一汽4年，二汽28年。正准备在东亚大发展的康明斯听到他退休的消息后，邀请他出任康明斯东亚区工程技术总监。2008年5月，闵佟的新身份变为康明斯新兴市场部技术总顾问。

 

　　2009年年初，在位于北京朝阳区东三环北路霞光里18号佳程广场A座28层的康明斯(中国)办公室里，闵佟为《汽车商业评论》讲述了他的发动机历史。